Plus Magazine 21

DI MAURO BOSSOLA News I l recente incidente stradale che ha visto coinvolta una donna e una vettura senza conducente negli Stati Uniti, ha drammatica- mente riproposto la questione della sicurezza e dell’affidabilità di questi veicoli. Eppure la corsa all’auto che si guida da sola non sembra desti- nata ad arrestarsi. Perlomeno così la pensa l’U- niversità del Michigan, che ha addirittura creato una città artificiale dove testare le futuribili auto che si guidano da sé. Si chiama Mcity , questo paradiso dell’industria automobilistica, dove le principali case america- ne, da General Motors a Ford, ma anche giap- ponesi come Honda e Toyota, hanno investito qualcosa come 10 milioni di dollari per fare i loro esperimenti, in un territorio non lontano da Detroit, che si estende per oltre 14 ettari. Qui i produttori di auto possono immaginare e ripe- tere senza sosta, giorno e notte, in tutte le condi- zioni stradali, ogni scenario di guida. 24 DALL’AUTOSENZA CONDUCENTE AQUELLA ELETTRICA Le sfide fra produttori e stati si moltiplicano e chi resta indietro è perduto

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